中文字幕无码中幕_欧美精品国产制服一区_亚洲精品成人a?v黄色_亚洲午夜福利不卡_国产精品网站麻豆

歡迎訪問Danfoss/丹佛斯制冷和空調(diào)配件經(jīng)銷商網(wǎng)站!

丹佛斯制冷和空調(diào)配件經(jīng)銷商

丹佛斯制冷和空調(diào)配件聯(lián)系方式

Danfoss/丹佛斯FIA 15-200,過濾 (SVL 產(chǎn)品系列)148H3140

批發(fā)零售原裝進(jìn)口丹麥制造丹佛斯制冷和空調(diào)配件過濾器,F(xiàn)IA 15-200,過濾器 (SVL 產(chǎn)品范圍),F(xiàn)IA,濾網(wǎng),148H3140型號、規(guī)格、參數(shù)、圖片、價(jià)格等數(shù)據(jù)。 丹佛斯/danfoss過濾器148H3140,F(xiàn)IA,濾網(wǎng),帶有篩眼的濾網(wǎng)備件 不銹鋼制,用于FIA,可提供如下尺寸:100,150,250 和
產(chǎn)品介紹

批發(fā)零售原裝進(jìn)口丹麥制造丹佛斯制冷和空調(diào)配件過濾器,F(xiàn)IA 15-200,過濾器 (SVL 產(chǎn)品范圍),F(xiàn)IA,濾網(wǎng),148H3140型號、規(guī)格、參數(shù)、圖片、價(jià)格等數(shù)據(jù)。

丹佛斯/danfoss過濾器148H3140,F(xiàn)IA,濾網(wǎng),帶有篩眼的濾網(wǎng)備件 不銹鋼制,用于FIA,可提供如下尺寸:100,150,250 和 500μ (US: 150,100,72 和 38 目)。FIA 15-200,過濾器 (SVL 產(chǎn)品范圍),F(xiàn)IA是一系列的角度和直線過濾器,它們經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以提供有利的流動條件。 該設(shè)計(jì)使過濾器易于安裝,并確??焖龠^濾器檢查和清潔。FIA過濾器用于自動控制,泵,壓縮機(jī)等,用于初始設(shè)備啟動,并且需要對制冷劑進(jìn)行永久過濾。過濾器降低了不良系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn),并減少了設(shè)備部件的磨損和磨損。過濾器,Danfoss/丹佛斯生產(chǎn)氟化過濾器和環(huán)保制冷劑過濾器,在非焊接和焊接的版本??筛鼡Q濾芯的過濾器型FA用于系攜帶含氟制冷劑,氨、水、鹽水、油、氣,并可在法蘭安裝的版本,或直接安裝。過濾器類型FIA用于系統(tǒng)的HCFC、HFC、氨等一系列angleway內(nèi)中過濾器,CO2及一切可燃性制冷劑。

丹佛斯/danfoss過濾器148H3140詳細(xì)參數(shù):

類型代碼 FIA-INS
質(zhì)量 0.324 [kg]
EAN no. 5702428190831
過濾器型號 標(biāo)準(zhǔn)版本
自由空間 51.0 %
包裝形式 Multi pack
描述 Filter element
包裝數(shù)量 3 pc
屏幕面積 370 cm2
屏幕面積 57.4 in2
Used for FIA 100
濾網(wǎng)網(wǎng)格 250 μm
濾網(wǎng)網(wǎng)格 72 Mesh
電線厚度 0.004 in
電線厚度 0.100 mm


Danfoss/丹佛斯產(chǎn)品眾多,工業(yè)和商業(yè)制冷及空調(diào)解決方案涵蓋:熱力膨脹閥、電磁閥、壓力,溫度控制器、電子控制器、電子操作閥、電磁閥線圈、壓力與溫度開關(guān)、ICF多功能閥、干燥過濾器和視液鏡、Sight Glasses、截止閥、止回閥、商用制冷管路元件、水流量調(diào)節(jié)閥、制冷劑分配器、油分離器、過濾器、電子控制:溫度傳感器、壓力傳感器、安全閥、液位控制器、電器控制、附件等。

民用和商用產(chǎn)品供熱解決方案包括:散熱器恒溫閥、房間溫控器、地面采暖-電采暖、地板水采暖、電地暖、氣候控制、換熱機(jī)組、公寓供暖站、家用熱水系統(tǒng)、氣候補(bǔ)償與PI調(diào)節(jié)控制器、電動調(diào)節(jié)閥、壓力和流量控制器、自力式溫度控制器、平衡閥與控制閥、球閥、換熱器、燃燒器元件、超聲波能量表、SCADA Solutions等。

工業(yè)自動化,也可以用于根據(jù)吸入壓力測量來控制蒸發(fā)溫度,產(chǎn)品涵蓋:壓力變送器、電磁閥、電磁閥線圈、外部操控閥、自勵式溫控閥、電子壓力開關(guān)、壓力開關(guān)、壓力開關(guān),差壓開關(guān)、溫度開關(guān)、溫度傳感器、接觸器和電動機(jī)啟動器、附件和備件等。

商用壓縮機(jī)的產(chǎn)品包括供熱應(yīng)用壓縮機(jī)、冷凍應(yīng)用壓縮機(jī)、冷凝機(jī)組、空調(diào)應(yīng)用壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)、離心壓縮機(jī)和活塞壓縮機(jī)、冷凝機(jī)組和逆變器解決方案。

Danfoss/丹佛斯的理念可以追溯到1933年9月1日,當(dāng)時(shí) Mads Clausen 在丹麥諾德堡自己父親的農(nóng)莊創(chuàng)立了Danfoss/丹佛斯。自此,從一家小企業(yè)發(fā)展壯大成為了全球高能效和創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,擁有22000多名員工,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布100多個(gè)國家。率先涉足新興市場以及為客戶重點(diǎn)發(fā)展創(chuàng)新產(chǎn)品是我們?nèi)〉萌绱溯x煌成就的部分原因。

自Danfoss/丹佛斯成立以來,便一直秉承國際化視角。早在1939年,本公司便將產(chǎn)品出口至其他歐洲國家,并于1949年在阿根廷成立了第一家國外銷售公司。在20世紀(jì)50年代,丹佛斯便已在美國和德國扎穩(wěn)腳步,20世紀(jì)90年代,全球化得以迅猛發(fā)展,而此時(shí)丹佛斯早已整裝待發(fā),分別在俄羅斯和中國成立了工廠和銷售公司。如今,這四大國家成為了丹佛斯最大的市場。

全球化市場已成為丹佛斯發(fā)展的基石,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于人們提出全球化理念之際,同時(shí)這也充分證實(shí)本公司強(qiáng)大的國際地位。丹佛斯是首批踏入大型新興市場的公司之一,并致力于與我們的客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴建立良好關(guān)系。

自 Mads Clausen 的第一項(xiàng)發(fā)明開始,Danfoss/丹佛斯便一直致力于開發(fā)創(chuàng)新性產(chǎn)品,以滿足客戶現(xiàn)在和未來的要求。從膨脹閥到調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng),再到全球首個(gè)調(diào)節(jié)熱量的散熱器恒溫控制閥之一,以及全球首批批量生產(chǎn)的控制電機(jī)速度的變頻器。如今,Danfoss/丹佛斯擁有近50種不同產(chǎn)品系列,并將約4%的凈銷售額投入創(chuàng)新性新產(chǎn)品中,為全球節(jié)約大量能量和減少CO2排放量 - 例如食品加工、空調(diào)、采暖建筑、調(diào)節(jié)電機(jī)速度以及動力行走設(shè)備等領(lǐng)域。

2002年,Danfoss/丹佛斯成為聯(lián)合國全球契約倡議的簽名公司,其中涉及:人權(quán)勞工環(huán)境,反腐敗,Danfoss/丹佛斯將繼續(xù)支持全球契約,將其作為我們努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展運(yùn)營以及開展業(yè)務(wù)方式的指導(dǎo)原則。在2013年,我們通過在可持續(xù)發(fā)展方面的不斷努力,為Danfoss/丹佛斯集團(tuán)制定了一項(xiàng)新的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,整合了集團(tuán)現(xiàn)有和新的發(fā)展舉措。計(jì)劃將于2014年至2017年實(shí)施,在此期間,該戰(zhàn)略將指導(dǎo)Danfoss/丹佛斯的可持續(xù)發(fā)展工作,并明確Danfoss/丹佛斯組織在以下領(lǐng)域的工作目標(biāo):能效健康和安全道德行為產(chǎn)品使用壽命和合規(guī)性,Danfoss/丹佛斯全新氣候戰(zhàn)略,截至2030年,丹佛斯計(jì)劃在生產(chǎn)經(jīng)營中降低能耗強(qiáng)度50%,降低碳排放強(qiáng)度50%。在生產(chǎn)經(jīng)營中降低能耗強(qiáng)度50%降低碳排放強(qiáng)度50%。以道德為核心對于Danfoss/丹佛斯而言,道德不僅僅只是金錢。它就是Danfoss/丹佛斯的經(jīng)營之道。它就是Danfoss/丹佛斯定位的核心。

客戶服務(wù)熱線
400-0531-128
<sup id="4ooo8"></sup>
  • 貨號 類型 過濾器型號 Used for 濾網(wǎng)網(wǎng)格 [μm] 濾網(wǎng)網(wǎng)格 [mesh] 屏幕面積 [cm2] 自由空間 [%] 部件
    148H3119 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3120 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3121 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 500 μm 38 Mesh - 57.6 % -
    148H3122 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 ICFF 20 100 μm 150 Mesh - 35.0 % -
    148H3123 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 ICFF 25 - 40 100 μm 150 Mesh - 35.0 % -
    148H3124 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 ICFF 20 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3125 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 ICFF 25 - 40 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3126 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3127 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3129 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 500 μm 38 Mesh - 57.6 % -
    148H3130 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 50 FIA-SS 50 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3131 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 65 FIA-SS 65 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3132 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 100 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3133 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 125 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3134 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 150 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3135 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 200 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3138 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 50 FIA-SS 50 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3139 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 65 FIA-SS 65 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3140 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 100 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3141 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 125 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3119 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3120 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3121 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 80 500 μm 38 Mesh - 57.6 % -
    148H3122 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 ICFF 20 100 μm 150 Mesh - 35.0 % -
    148H3123 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 ICFF 25 - 40 100 μm 150 Mesh - 35.0 % -
    148H3124 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 ICFF 20 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3125 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 ICFF 25 - 40 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3126 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 15 - 20 FIA-SS 15 - 20 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3127 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3129 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 25 - 40 FIA-SS 25 - 40 500 μm 38 Mesh - 57.6 % -
    148H3130 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 50 FIA-SS 50 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3131 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 65 FIA-SS 65 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3132 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 100 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3133 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 125 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3134 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 150 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3135 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 200 150 μm 100 Mesh - 36.0 % -
    148H3138 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 50 FIA-SS 50 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3139 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 65 FIA-SS 65 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3140 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 100 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    148H3141 FIA-INS 標(biāo)準(zhǔn)版本 FIA 125 250 μm 72 Mesh - 51.0 % -
    <tfoot id="4ooo8"><dd id="4ooo8"></dd></tfoot>